Jurnal Live-In penelitian di dusun Pantimulyo, Talun - SMAK Seminari (XI IPS)

•  Selasa 8 Maret 2011

        Hari pertama penelitian rombongan kelas XI’S berangkat pukul 07.30 WIB dan sampai di desa Kendalrejo pukul 08.00 WIB. Setibanya di kantor desa kami disambut oleh Bapak kepala desa yakni Bapak Suwardi beserta perangkat yang sedang bertugas saat itu. Sekedar perkenalan kami berbincang-bincang sambil menunggu Bapak kepala dusun Pantimulyo. Setengah jam kemudian Bapak kepala dusun tiba di kantor desa dan langsung berkenalan dengan kami. Setelah saling berkenalan kami langsung diberangkatkan menuju rumah yang menjadi tempat kami menginap selama mengadakan live-in dan penelitian di dusun Pantimulyo.

    Sebelumnya kelas XI’S dibagi menjadi 4 kelompok yakni: Geografi, Sejarah, Ekonomi, dan Sosiologi. Saya masuk dalam kelompok Geografi dan bersama kelompok Sejarah kami tinggal di rumah Bapak kepala dusun Pantimulyo yakni Bapak Supriono. Saya dan teman-teman tiba di rumah beliau pukul 09.15 dan kami disambut dengan ramah oleh Istri beliau. sementara Bapak Supriono masih mengantar teman-teman dari kelompok lain menuju tempat mereka akan tinggal, sekadar perkenalan saya, Gyo, Bertus, Aldo, dan Nico berbincang-bincang bersama Ibu Pri. Pukul 09.30 WIB, Bapak Pri tiba di rumah dan kami bercengkrama sejenak dan dilanjutkan dengan tanya-jawab tentang keadaan dusun Pantimulyo.

         Setelah berbincang-bincang dengan Bapak Kepala Dusun, kami dari Kelompok Geografi yang terdiri dari Gyo, Nico, dan saya langsung berangkat ke lapangan. Agenda kami pagi itu adalah meneliti keadaan sawah, keadaan tanah, pengelolaan sampah, sistem irigasi, dan potensi sumber daya alam yang terdapat di dusun Pantimulyo. Kami berangkat pukul 10.45 WIB dan langsung menuju target penelitian yang berada di bagian barat dusun dan kembali ke rumah pukul 12.30 WIB.

    Setelah beristirahat sore hari kami berangkat lagi untuk survei keberadaan pabrik atau industry yang berada di dusun Pantimulyo, dan kami menemukan 2 pabrik pengolahan yakni pabrik pengolahan Batu Putih (PT. Srimulyo Agung) dan Pabrik pengolahan Kayu Sengon (UD Blitar Jaya) serta 1 gudang penyimpanan pupuk cair hasil limbah milik PT.Ajinex. Jarak yang kami tempuh kurang lebih 2,5 km untuk berangkat dan 2,5 km untuk pulang, awalnya memang terasa tidak enak namun akhirnya saya dapat menikmati perjalanan tersebut. Dusun Pantimulyo adalah dusun yang hijau, dimana-mana ada banyak pohon yang tumbuh sehingga udara masih terasa sejuk disore hari.

    Malam hari sembari menunggu Aldo dan Bertus dari kelompok Sejarah selesai wawancara, saya, Gyo dan Nico berdiskusi tentang hasil yang kami dapat hari ini. Ternyata masih banyak hal yang harus kami lakukan dan kami menyusun jadwal untuk kegiatan kami selanjutnya agar tidak ada hal yang terlewatkan. Setelah makan malam kami keluar lagi menuju warung internet yang berada di dekat rumah, untuk mencari data landasan teori yang belum kami pahami.

• Rabu 9 Maret 2011

        Rabu pagi pukul 07.00 WIB, saya dan Pak Pri berbincang-bincang mengenai batas-batas dan keberadaan pabrik-pabrik yang ada di dusun Pantimulyo. Setelah sarapan pukul 08.30 WIB kami berangkat menuju Pabrik Pengolahan Baru Putih sesuai petunjuk yang kami dapat dari Pak Pri tadi pagi. Di tempat ini kami melihat bagaimana batu putih yang keras dan besar diolah menjadi makanan ayam dan bahan bangunan yang lebih halus dan berukuran kecil. Saat tiba ditempat kami disambut oleh Sekretaris sekaligus Administrator PT.Srimuylo Agung, Mbak Yana. Kami disambut dengan ramah, beliau menjawab semua pertanyaan kami dengan baik.

         Setelah selesai meneliti Pabrik pengolah Batu Putih kami melanjutkan perjalanan menuju Pabrik pengolahan Kayu Sengon (UD Blitar Jaya), namun sangat disayangkan ternyata orang yang dapat kami wawancarai belum datang di tempat dan kami pun melanjutkan perjalanan menuju kantor desa Kendalrejo. Di kantor desa kami bertemu dengan Bapak Kaur Pemerintahan yakni Bapak Maryono. Kami membicarakan masalah pertumbuhan penduduk desa Kendalrejo karena untuk dusun Pantimulyo sendiri belum ada data sehingga data yang dapat kami kumpulkan hanya data pertumbuhan desa Kendalrejo secara umum dan data itu masih belum lengkap.

          Pukul 13.00 WIB kami kembali menuju Pabrik pengolahan Kayu Sengon (UD Blitar Jaya) sambil berharap orang yang dapat kami wawancarai telah datang. Sampai disana kami disambut oleh para pekerja dan langsung diantarkan menuju Pak Mutikno dari bagian Pengadaan Log (kayu). Pak Mutikto menjawab hal-hal yang kami tanyakan dengan semangat dan dari jawabannya kami mengetahui bahwa semua limbah yang dihasilkan pengolahan kayu ini dimanfaatkan kembali menjadi barang-barang yang lebih bermanfaat. Setelah selesai tanya-jawab kami dipersilakan untuk berkeliling areal pabrik pengolahan kayu tersebut, setelah puas berkeliling kami mohon diri dan pamit untuk melanjutkan perjalanan.

          Dari pabrik pengolahan kayu kami berjalan kaki kembali menuju gudang “pupuk Amina” (PT.Ajinex), awalnya kami mengira bahwa tempat itu adalah pabrik tapi ternyata hanyalah sebuah gudang penyimpanan. Ditempat ini kami disambut oleh Bapak Muklas selaku koordinator gudang. Dari pernyataan Pak Muklas, kami mengetahui bahwa sebenarnya pupuk cair yang dihasilkan oleh perusahaan ini meruPakan hasil olahan dari limbah MSG milik PT.Ajinomoto (perusahaan penyedap masakan) yang kemudian diolah oleh anak cabang perusahaan yaitu PT.Ajinex menjadi pupuk cair.

       Kami mengambil jalan terobosan dalam perjalanan pulang, tidak hanya agar lebih cepat melainkan juga sekaligus melakukan survei lapangan menjaga kemungkinan ada pabrik yang belum di datangi. Kami semua tiba di rumah pukul 14.30 WIB dan langsung bersiap-siap berangkat menuju Gereja stasi Garum untuk mengikuti Misa Rabu Abu.

     Malam sepulang dari stasi kami semua turun di rumah Bapak Agus Kedang dan saya langsung berangkat menuju rumah Mbah Kasidi untuk menemani Aldo dan Bertus mengadakan wawancara, sementara Gyo dan Nico berangkat pulang karena baju mereka sudah basah terkena hujan. Di rumah Mbah Kasidi kami diperlakukan dengan sangat baik, beliau menganggap kami seperti cucunya sendiri sehingga kami merasa betah berlama-lama di rumah beliau. Waktu terus berjalan dan mau tak mau kami harus kembali ke rumah Bapak Supriono karena takut terlalu malam. Setiba di rumah Pak Supriono saya segera mengganti pakaian yang saya kenakan dan selesai ganti baju saya langsung bergabung dengan Gyo dan Nico untuk berdiskusi membahas apa yang kami dapat hari ini.

       Hari ini kami mendapat banyak pengalaman dan banyak data, besok hanya kami hanya tinggal mencari data tentang peternakan dan data imigrasi penduduk. Lalu kami beristirahat, namun tak lama kemudian teman kami dari kelompok Ekonomi yang terdiri dari Yosafat, Stanley, dan Septian datang untuk menemui Bapak Supriono dan kami bangun kembali untuk mencari Pak Supriono. Sementara mereka (teman-teman kelompok Ekonomi) mewawancarai Bapak Pri kami dari kelompok menyimaknya, setelah teman-teman kelompok Ekonomi berpamitan saya dan Aldo secara bergantian bertanya kepada Pak Supriono mengenai hal-hal yang masih belum jelas atau kami belum pahami, seperti mengenai Reboisasi yang dilakukan masyarakat dan untuk Aldo ia bertanya mengenai peninggalan Sejarah yang berada di dusun Pantimulyo. Selesai bertanya-jawab saya dan Aldo mohon diri untuk beristirahat agar esok hari kami dapat bangun lebih cepat untuk mempersiapkan diri untuk pulang.

• Kamis 10 Maret 2011

     Pagi ini sebelum pulang saya menyempatkan waktu kembali untuk berbincang-bincang dengan Bapak Supriono walau hanya sebentar. Rencananya hari ini adalah kami akan pulang, namun sebelum pulang kami akan mencari beberapa data yang belum lengkap. Sebelum pulang berpamitan terlebih dahulu kepada Bapak dan ibu Pri. Gyo, Nico, dan Bertus langsung berangkat menuju kantor desa untuk mencari data kependudukan yang belum lengkap, sementara saya dan Aldo akan berkeliling terlebih dahulu untuk mengunjungi situs “Batu Mbah Gimbal” dan “Batu Mbah Mrantani” serta mencari data tentang peternakan ayam. Kami terpaksa berpencar untuk menghemat waktu yang ada, selain itu jarak antar lokasi berjarak cukup jauh sehingga kami harus berbagi tugas agar dapat mengumpulkan data dengan lebih maksimal. Dari situs “Batu Mbah Mrantani” yang ada diseblah timur dusun Pantimulyo, saya dan Aldo berjalan menuju lokasi situs “Batu Mbah Gimbal ’’ dan lokasi peternakan ayam yang berada disebelah barat.

               Di Situs “ Batu Mbah Gimbal” saya dan Aldo hanya mengambil foto, setelah itu kami langsung menuju peternakan ayam yang berjarak kurang-lebih 500 M dari situs tersebut. Di tempat itu kami mendapati ada dua peternakan, salah satu peternakan hanya peternakan ayam petelur saja, sedangkan peternakan yang yang lain adalah perternakan ayam pedaging dan petelur. Setelah kami mendapat data yang kami butuhkan dari kedua peternakan ayam tersebut, saya dan Aldo langsung berangkat menuju kantor desa Kendalrejo. Sampai disana semua teman-teman telah berkumpul.
 

     Tak lama kemudian Bu Rina dan Pak Aris datang menjemput kami, kurang lebih pukul12.30 WIB mereka datang. Kami mengadakan acara penutupan Live-in di Kantor Desa bersama dengan perangkat Desa yang lain termasuk Kepala Dusun Pantimulyo yakni Bapak Supriono. Setelah Bapak kepala desa Kendalrejo, Bapak kepala dusun Pantimulyo, dan perwakilan guru SMAK Seminari, serta perwakilan siswa memberikan sambutan, kami semua makan siang bersama. Acara ditutup dengan foto bersama didepan kantor desa, dan setelah itu rombongan langsung berangkat pulang menuju Seminari.

            Garum, 10 Maret 2011       

Stefanus Shandy Herwanto Putra Pratama

Pengertian Reboisasi-Das-Pengolahan Limbah- Penertiban pengelolaan Sampah- dan Tataguna lahan

        Reboisasi (atau reforestation) adalah pengembalian kembali sumber daya hutan yang telah hilang. Sumber daya hutan yang dimaksud adalah pohon2 berkayu, semak2, satwa di dalamnya, dan sebagainya. Caranya tidak sulit, asalkan perawatan hutannya dilakukan dengan serius. Cukup dicarikan bibit2 pohon berkayu, lalu kamu tanam dan berikan pupuk urea secukupnya. Setiap dua minggu diperiksa, jika daunnya menguning, maka perlu diberi air.

      DAS (atau catchmen basin, drainage basin) adalah wilayah di mana air hujan yang jatuh di wilayah tersebut akan mengalir ke satu titik. Air yang mengalir dapat meresap ke dalam tanah sepanjang perjalanannya atau mengalir sebagai sungai.

   Pengembangan DAS dilakukan dengan mengkonservasi sumber daya hayati yang ada di wilayah tersebut, misalnya dengan menanam pepohonan. Pepohonan ini bermanfaat untuk menahan laju aliran air sehingga mampu meresapkan air ke dalam tanah sehingga mengurangi surface run off.

     Limbah adalah berbagai material yang tidak diinginkan lagi, tidak bisa dimanfaatkan lagi, atau tidak lagi berguna. Namun limbah yang didaur ulang tidak lagi disebut sebagai limbah. Segala proses yang menghasilkan material yang tidak bisa dimanfaatkan lagi disebut limbah bagi proses tersebut. Namun jika limbah tersebut diproses di tempat lain, maka limbah tersebut menjadi bahan baku.

    Pengolahan limbah bervariasi, tergantung jenisnya. Jika limbah kaca dan logam, maka dilebur dan dibentuk kembali. Jika limbah plastik, dilebur juga dengan tambahan proses kimia tertentu. Kertas bisa didaur ulang namun hingga batas tertentu. Ada kalanya kertas daur ulang tidak bisa kembali didaur ulang sehingga perlu dijadikan kompos. Limbah organik bisa dikomposkan.

     Tata guna lahan pengaturan fungsi lahan untuk tujuan tertentu, biasanya untuk pengaturan populasi, polusi, kemacetan, dan banjir. Tata guna lahan memisahkan antara kawasan yang digunakan untuk tempat tinggal manusia, kantor pemerintah, kawasan komersial, kawasan industri, dan ruang terbuka hijau.

materi referensi:

http://en.wikipedia.org/wiki/Reforestati…
http://en.wikipedia.org/wiki/Catchment_b…

http://en.wikipedia.org/wiki/Waste
http://en.wikipedia.org/wiki/Zoning

Pedoman Calon Siswa Seminari Menengah St.Vincentius A Paulo Garum-Blitar

Pendaftaran:

• Gelombang I : dimulai dari 1 November-15 Januari (setiap Tahun)

• Gelombang II : dimulai sejak 20 Februari  - Minggu Palma ( Setiap Tahun)

• Informasi dan formulir dapat diperoleh di:

• Pastor Paroki setempat

• SMP/SMA Katolik setempat

• Seminari Menengah St.Vincentius A Paulo Garum-Blitar

Syarat Pendaftaran

• Calon adalah siswa (laki-laki) Katolik yang sedang dduduk dikelas IX SMP atau XII SMA.

           Sehat jasmani dan Rohani (tidak cacat badan)

• Memiliki minat menjadi Imam.

• Memperoleh persetujuan dari orang tua atau wali.

• Telah dibaptis menimal 2 tahun.

• Usia calon dari SMP maksimal 18 tahun dan calon dari SMA maksiaml 21 tahun ( pada juli tahun ajaran yang akan dating.

Prosedur dan Perlengkapan Pendaftaran

• Calon mengisi formulir pendaftaran sesuai petunjuk dan menyerahkannya pada pastor paroki untuk disahkan .

• Bersama dengan formulir pendaftaran, disertakan perlengkapan:

• a. Stopmap biru untuk SMP dan merah untuk SMA (5 buah)

• b. Surat keterangan kesehatan dari dokter.

• c. Keterangan laborat mengenai kondisi Hbs-Ag, Anti Hbs-Ag, Darah lengkap, Hb, Diff,

                       Golongan Darah, LED, SGOP, SGPT, LFT, Uric Acid, Urine lengkap.

• d. Foto Rontgen (lengkap dengan klise dan keterangannya)

• e. Untuk C dan D bisa menyusul saat mengikuti test.

• Formulir pendaftaran beserta perlengkapannya dikirim ke Seminari Menengah St.Vincentius A Paulo Garum-Blitar, Kotak Pos 106 Blitar 66101.

Wawancara dan Psikotest

• Wawancara dan Psikotest wajib diikuti semua calon.

• Untuk mengikuti wawancara da psikotest, para calon akan dipanggil dating ke seminari garum. Calon akan menginap 2 malam pada tanggal yang akan ditentukan kemudian.

• Diharapkan para calon mempersiapkan perlengkapan secukupnya.

Berita penerimaan

• Calon yang diterima adalah mereka mengikuti seluruh proses penerimaan dan test, dan telah dinyatakan diterima dengan keputusan rector Seminari Garum.

• Keputusan Rektor akan diberikan dalam bentuk surat pemberitahuan.

• Bagi calon yang diterima segera setelah dikeluarkannya STK dan NUN(SKHU) rata-rata 6.0 hendaknya mengirimkan fotokopinya masing-masing dua lembar.

Masuk Seminari

• Tanggal masuk Seminari akan diberitahukan kemudian lewat surat.

• Syarat yang harus dipersiapkan:

• 2.1. Perlengkapan yang harus dibawa dari Rumah:

•         Baju dan Celan panjang (secukupnya)

•         Celana dalam, singlet, sapu tangan, kaos oblong.

•         Sepatu hitam patofel untuk sekolah dank e Gereja.

• Celana dan kaos olahraga (minimal 2 stel), dan sepatu olahraga.

• Sandal jepit dan tempat sabun.

• 2.2. Perlengkapan sekolah yang harus dibawa:

• Alat tulis dan buku tulis.

• Kamus (Inggris-Indonesia dan Indonesia-Inggris) dan Kalkulator.

• Buku-buku pelajaran

• Kitab suci

• 2.3. mohon dipersiapkan dana untuk seragam sekolah 2 stel.

• Pakaian hendaknya cukup kuat dan tidak luntur, berpenampilan pantas dan sederhana, serta cukup longgar.

• Hendaknya semua pakaian yang dibawa diberi nomor cucian ( yang akan diberikan bila calon diterima) berwarna yang tidak luntur, bisa dijahit dan dilarang menggunakan spidol.

Biaya Pendidikan

• Seminari menetapan sumbangan pendidikan min. Rp. 300.000,- per bulan.

• Biaya pendidikan tersebut dimaksud sebagai bentuk tanggung jawab orang tua sebagai lembaga calon imam.

• Biaya pendidikan tersenut digunakan untuk membantu menutup biaya makan dan tinggal, sekolah, dan rawat ringan.

• Biaya diatas tidak termasuk uang saku, biaya ulangan dan UAN, serta rawat berat.

Kenapa Orang Bisa Mengidap Pedophilia??

By : Yusafat Eko Transisko(Afa)

    Menurut buku diagnostic And Statistical Manual Of Mental Disorders (DSM), Fourth Edition, yang dibuat oleh American Psychiatric Association, gangguan seksual yang satu ini berhubungan dengan educational value yang diperoleh saat seseorang masih kecil. Kalau orang yang bersangkutan tidak mendapatkan educational value yang benar sesuai dengan perkembangan umurnya, maka orang itu akan stuck dalam pemahaman sexual pleasure ketika orang itu masih kecil.

    Tapi, selain tidak dapat educational value yang benar, pedophilia juga mungkin muncul karena factor trauma atau pegarh lingkungan sosial tempat tinggalnya. Factor trauma adalah kalau bersangkutan dalam riwayat hidupnya pernah menjadi korban pleceehan seksual oleh orang dewasa di sekitarnya. Perasaan tertekan, terhina, sekaligus tidak berdaya yang muncul waktu orang itu pertama kali mengalami pelecehan seksual tersebut okan tinggal di dalam memori otaknya. Kemudian dalam perjalanan hidup selanjutnya, memori itu bisa berubah menjadi amarah terpendam dan keinginan untuk balas dendam, atau justru berubah menjadi sesuatu yang olehnya dianggap menyenangkan.

    Kalau faktor pengaruh lingkungan social, tidak lain dan tidak bukan mengarah kepada masalah pornografi! Gara-gara kecanduan membaca atau menonton hal-hal yang berbau pornografi, hasilnya menjadi hasrat untuk mencoba. Celakanya, hingga terlalu kecanduannya, aktivitas seksual yang normal (laki-laki dengan perempuan yang beda usianya tidak terlalu jauh) suka dianggap tidak menarik dan tidak seru lagi. Yang lebih menarik dan lebih seru adalah aktivitas sekual yang aneh-aneh, salah satunya aktivitas seksual dengan anak-anak dibawah umur! (jauh dari masa-masa pubertas dan sesudah pubertas).

Sumber :
Majalah Hai 10-16 November 2008/TH XXXII NO.45/.
Ensiklopedi Oxford.

Santo Ivo

Seorang yang pandai, tidak biasa untuk bersikap rendah hati. Seorang yang dapat bersikap rendah hati karena kepandaiannya, perlu disebut orang hebat. Seperti halnya Santo Ivo yang dengan hebat memadukan kepandaian serta kerendah hatiannya, sehingga dapat bersikap tegas terhahadap segala sesuatu, sampai akhirnya patut menjadi teladan semua pemimpin.

                Santo ini tidak begitu terkenal dikalangan umat,  walaupun demikian kita sebagai umat kristiani perlu mengintip sedikit saja tentang perjalanan hidupnya.

                Ivo lahir di Beauvais pada tahun 1040. Ia belajar teologi di biara Bec serta dikenal sebagai orang pandai. Kemudian Ia bekerja di Nestle, Picardy, PerancisUtara lalu berpindah ke biara Santo Quentin. Di biara ini, Ivo mengajar teologi, hukum gereja dan kitab suci. Kemudian Ia diangkat sebagai pemimpin biara selama 14 tahun. Sebagai pemimpin biara, Ivo berusaha meningkatkan kedisiplinan hidup dan belajar, untuk para biarawan, serta berusaha membaharui aturan-aturan yang lama.

                Karena kesalehan hidupnya, kepandaian dan kepribadiannnya yang menarik, Ivo diajukan oleh umat dan segenap imam untuk menggatikan Geoffrey sebagai uskup Chartres, pada tahun 1091. Setelah didesak oleh paus Urbanus II, Ivo menerima jabatan itu.

                Dalam kepemimpinannya sebagai uskup Chartres, Ivo dengan tegas menentang raja Philip I yang menceraikan istrinya Bertha dan menikahi Bertrada, istri Fulk (seorang hakim dari Anjou). Oleh raja Philip I, Ivo ditangkap dan dipenjarakan. Seluruh kekayaan dan penghasilannya disita oleh raja Philip I. Tetapi atas desakan paus Urbanus II dan seluruh umat, Ivo dibebaskan dan menjalankan tugas seperti biasa. Selanjutnya, Ivo tetap setia kepada raja Philip dan berusaha mendamaikan raja dengan takhta suci pada konsili Beaugency pada tahun 1104. Ivo meninggal dunia pada tahun 1116.

                Dalam kesempatan ini, kita umat Tuhan perlu meneladan Santo Ivo yang selalu mendahulukan kebenaran, walaupun itu nyawa sebagai taruhannya. Sikapnya yang tegas dalam hidup sebagai pemimpin yang bertanggung jawab sangat kita perlukan sebagai panutan dalam menjalankan segala tugas yang kita emban.  Tidak lupa, yang perlu kita garis bawahi adalah kepintaran bukan sebagai ajang untuk 'gaya-gaya' tetapi perlu dibuktikan bahwa, dibalik kepintaran ada kesalehan dan cinta kasih.

                           
Hidup   : Eropa 1040-1116                             Pesta  : 20 Mei  

Kisah ini ditulis oleh Marianus Ivo.

Pada tahun 2010 di seminari santo Vincentius a Paulo, Garum, Blitar.

                 

Live Paroki Kristus Raja-Pogot-Marinus

   Jum'at sore sebuah bis ukuran jumbo berhenti di depan Seminari. "ada apa ya?" tanya mas Ardya salah satu seminaris kelas XII, " oh iya hari inikan ada rombongan dari surabaya yang bakal Live-in di Seminari" seru bang Dion.

   Hari ini banyak anak-anak dari paroki Kristus Radja, Pogot, dan Marinus yang termasuk golongan misdinar sampai rekat. para adik-adik kita ini akan live-in diseminari mulai tanggal 4-6 maret 2011. Mereka tiba di Seminari pukul 17.00 WIB, saat itu para penerima tamu seminari sedang mandi jadi mereka kelabakan menyambut tamu yang datang tiba-tiba. bahkan salah satu seminaris Mas Ivo mandinya sampai nggak pakai sabun.... ha..ha..ha  ( sorry ivo just kidding ). 

  

   Sorenya adik-adik kita mengikuti ibadat Salve di Seminari. Salve adalah ibadat penghormatan kepada Sakramen Mahakudus, selama ibadat ini para seminaris, Suster, Romo, Frater, termasuk para adik-adik kita ini berdoa sambil berlutut. setelah selesai ibadat banyak diantara mereka yang mengeluh lututnya sakit karena belum terbiasa.

  Setelah makan malam adik-adik kita ini berkumpul di ruang pertemuan Seminari ( ruang multimedia) untuk bertemu dengan frater Gregorius (frater Greg) untuk saling berkenalan dan seraya memperkenalkan Seminari. setelah itu kami semua Nonton Bioskop di ruang itu. "sorry aku lupa nama filmnya pokoknya bagus deh... he..he..he"

   " Cihuuiiii asyik libur...." seru Mas Ardian, hari ini memang tidak ada sejkolah karena hari tanggal merah Hari Raya Nyepi bagi umat Hindu. "Selamat ya....!". Sabtu pagi kami Misa bersama lalu sarapan dan persiapan Outbond. Ya hari ini acara besar kami bersama adik-adik dari KRPM (Kristus Radja, Pogot dan Marinus) adalah Outbond. 

" Eits... sampai disini dulu ya.. aku harus sekolah dulu nanti kalau ada kesempatan aku lanjutin lagi ya... dahhhhh!"

Segitiga Bermuda Antara Mitos dan Fakta

Oleh : Stefanus Shandy Herwanto Pratama

                Mendengar  seseorang membicarakan  Segitiga Bermuda  yang terlintas dibenak orang yang mendengarkannya hanya satu, yakni tempat yang penuh misteri. Segitiga Bermuda adalah salah satu tempat didunia yang sangat populer dibicarakan oleh banyak orang oleh karena misteri hilangnya kapal-kapal dan pesawat yang melintas diatasnya.

                Minggu lalu Bu Kartika (Guru Bp/Bk) meminta saya dan teman-teman sekelas untuk mencari atau menemukan hal-hal yang aneh atau yang membuat seseorang penasaran, dan kebetulan saat itu terlintas dibenak saya adalah misteri fvorit saya yaitu misteri Segitiga Bermuda, dan saya memutuskan untuk mengangkat tema” Segitiga Bermuda” dalam tugas saya kali ini.

                Segitiga Bemuda (bahasa Inggris: Bermuda Triangle) juga sering disebut Segitiga Setan ( bahasa Inggris: Devil’s Triangle). Segitiga Bermuda adalah sebuah wilayah lautan di Samudra Atlantik seluas 1,5 juta mil² atau 4 juta km² yang membentuk garis segitiga antara Bermuda, wilayah teritorial Britania Raya sebagai titik di sebelah utara, Puerto Riko, teritorial Amerika Serikat sebagai titik di sebelah selatan dan Miami, negara bagian Florida, Amerika Serikat sebagai titik di sebelah barat.  Untuk mengetahui bagaimana bentuk dari Segitiga Bermuda itu, kita tarik garis dari kota Miami ke kota San Juan di Puerto Rico; dari San Juan ke pulau Bermuda; dan kembali ke Miami di daerah Florida, Amerika. Meskipun sebenarnya misteri Segitiga Bermuda ini “milik” orang Amerika, tak apalah kita turut memperbincangkannya.

Teori dan Mitos tentang Segitiga

• Mitos dan Teori Medan Magnet dan Garvitasi

Banyak orang yang mengaku saat melintas mendekati tempat itu jarum kompas dan peralatan pesawat yang akan hilang selalu mendapat gangguan dan mereka seperti tak melihat air dan dari gejalan ini disimpulkan, di dasar laut sana tentu terdapat sebuah medan magnetik yang kuat sekali, yang sanggup mengganggu kompas atau menarik kapal itu sampai ke dasar laut yang dalam.

• Teori Gas Metana

Kadang gas metana tersembur keluar dari dasar laut. Naiknya gas ini ke permukaan menyebabkan berkurangnya kepadatan air laut dan akan menyebabkan apapun yang ada di permukaan laut tenggelam. Bahkan jika para awak kapal terjun ke permukaan dengan pelampung, tetap saja mereka akan tenggelam. Teori ini dipublikasikan untuk pertama kali tahun 1981 oleh Badan Penyelidikan Geologi Amerika Serikat. Teori ini berhasil diuji coba di laboratorium dan hasilnya memuaskan beberapa orang tentang penjelasan yang masuk akal seputar misteri lenyapnya pesawat-pesawat dan kapal laut yang melintas di wilayah tersebut.

• Teori Arwah Budak

Seorang Psikiater bernama Dr Kenneth McCall memiliki teori lain. Ia melacak sejarah segitiga bermuda hingga ratusan tahun sebelumnya dan menemukan bahwa wilayah itu dulunya adalah tempat lalu lalangnya kapal pedagang barat. Dan ia menemukan satu fakta mengejutkan. Pada masa perdagangan budak, diperkirakan 10 juta budak dibuang ke laut itu, apakah karena mereka terkena penyakit, atau karena hukuman. Menurut Dr McCall, arwah 10 juta budak itu dapat mengacaukan pikiran para pilot atau navigator yang melintas. Hmm…lumayan masuk akal, wkwkwkkwkkk seperti Film-film aja yach!

• Mitos dan Teori Pangkalan UFO

Pemerintah dan Akademis Independen A.S. mengatakan Segitiga Bermuda disebabkan karena tempat tersebut merupakan Pangkalan UFO sekelompok mahkluk luar angkasa/alien yang tidak mau diusik oleh manusia, sehingga kendaraan apapun yang melewati teritorial tersebut akan terhisap dan diculik. 

• Teori Muatan Berlebih

Perusahaan asuransi laut Lloyd's of London menyatakan bahwa segitiga bermuda bukanlah lautan yang berbahaya dan sama seperti lautan biasa di seluruh dunia, asalkan tidak membawa angkutan melebihi ketentuan ketika melalui wilayah tersebut. Penjaga pantai mengkonfirmasi keputusan tersebut. Penjelasan tersebut dianggap masuk akal, ditambah dengan sejumlah pengamatan dan penyelidikan kasus. Muatan yang berlebih akan membuat kapal sulit untuk berlayar sehingga peluang untuk tenggelampun semakin besar.

• Teori Lorong waktu

          Seorang ilmuwan Amerika yang bernama Ado Snandick berpendapat, mata manusia tidak bisa melihat keberadaan suatu benda dalam ruang lain, itulah obyektifitas keberadaan lorong waktu. Dalam penyelidikannya terhadap lorong waktu, John Buckally mengemukakan teori hipotesanya sebagai berikut:

Ø  Obyektifitas keberadaan lorong waktu adalah bersifat kematerialan, tidak terlihat, tidak dapat disentuh, tertutup untuk dunia fana kehidupan umat manusia, namun tidak mutlak, karena kadang-kadang ia akan membukanya.

Ø            Lorong waktu dengan dunia manusia bukanlah suatu sistem waktu, setelah memasuki seperangkat sistem waktu, ada kemungkinan kembali ke masa lalu yang sangat jauh, atau memasuki masa depan, karena di dalam lorong waktu tersebut, waktu dapat bersifat searah maupun berlawanan arah, bisa bergerak lurus juga bisa berbalik, dan bahkan bisa diam membeku.

Ø            Terhadap dunia fana (ruang fisik kita) di bumi, jika memasuki lorong waktu, berarti hilang secara misterius, dan jika keluar dari lorong waktu itu, maka artinya adalah muncul lagi secara misterius.

Disebabkan lorong waktu dan bumi bukan merupakan sebuah sistem waktu, dan karena waktu bisa diam membeku, maka meskipun telah hilang selama 3 tahun, 5 tahun, bahkan 30 atau 50 tahun, waktunya sama seperti dengan satu atau setengah hari.

• Teori dan Mitos Istana Setan

Dalam hadist yang diriwayatkan dari Abu Hurairah dari Nabi Muhammad, dikatakan bahwa pertemuan antara suhu panas dan dingin (sejuk) adalah ikatakan larangan ini karena tempat seperti itu adalah tempat yang paling digemari oleh Setan. Karena menurut beberapa pendapat ada yang mengatakan bahwa Segitiga Bermuda merupakan pusat bertemunya antara arus air dingin dengan arus air panas, sehingga akan mengakibatkan pusaran air yang besar/dasyat. Karena bermuda terletak di perairan Atlantik di pertengahan antara benua Amerika bagian utara dan Afrika. Secara mudah lokasi ini adalah kawasan pertembungan dua arus panas dari Afrika dan sejuk dari Amerika Utara.

Menurut beberapa orang muslim meyakini dengan hadist ini yang dianggap telah terjawab tentang misteri Segitiga Bermuda. Perkara-perkara aneh yang sering terjadi itu tentu antara lain disebabkan pertembungan antara panas dan sejuk dan menganggap Istana Setan terletak secara tersembunyi di situ. Kemudian dikatakan pula bahwa Dajjal pada saat sekarang menetap di Segitiga Bermuda itu sampai pada menjelang akhir zaman ia akan keluar.

Misteri Hilangnya Kapal dan Pesawat

1.The Spray

Joshua Slocum, orang pertama yang berlayar solo di seluruh dunia, tidak seharusnya menghilang di laut, tapi tampaknya memang itulah yang terjadi. Pada 1909, Spray meninggalkan Pantai Timur Amerika Serikat untuk menuju Venezuela melalui Laut Karibia. Slocum tak pernah terdengar atau terlihat lagi dan dinyatakan meninggal pada tahun 1924. Kapalnya itu kokoh dan Slocum adalah seorang profesional, jadi tidak ada yang tahu apa yang terjadi. Mungkin ia dihancurkan oleh kapal yang lebih besar atau mungkin dia dibawa oleh bajak laut. Tidak ada yang tahu pasti bahwa Slocum menghilang dalam perairan bermuda.

2. USS Cyclops

Ketika Perang Dunia I memanas, Amerika juga ikut dalam pertempuran. USS Cyclops, diperintahkan oleh Letnan GW Worley, yang tinggal di Pantai Timur Amerika Serikat sampai tahun 1918 ketika ia dikirim ke Brazil untuk mengisi bahan bakar kapal-kapal Sekutu. Dengan 309 orang dalam pesawat, kapal meninggalkan Rio de Janeiro pada bulan Februari dan mencapai barbados di Maret. Setelah itu, Cyclops tidak pernah terdengar lagi. Angkatan Laut mengatakan dalam pernyataan resmi, “Hilangnya kapal ini telah menjadi salah satu misteri yang paling membingungkan dalam sejarah Angkatan Laut, semua upaya untuk menemukan dirinya telah terbukti berhasil. Tak ada musuh kapal selam di Atlantik Barat pada waktu itu , dan pada Desember 1918 setiap upaya dilakukan untuk memperoleh dari sumber-sumber Jerman tentang informasi mengenai hilangnya kapal. ”

3. Flight 19

Pada siang hari 5 Desember 1945, lima pesawat pembom torpedo Avenger meninggalkan Naval Air Station di Fort Lauderdale, Florida, dengan Letnan Charles Taylor seorang komandan dan 13 siswa pilot. Sekitar satu setengah jam dalam penerbangan, melalui radio Taylor mengatakan bahwa kompas itu tidak bekerja, tapi ia memperkirakan ia berada di suatu tempat di Florida. Letnan yang menerima sinyal radio tersebut memerintahkan kepada Taylor untuk terbang ke arah utara Miami, sebagai Selama dia yakin dia benar-benar di atas Floria. Meskipun ia adalah seorang pilot berpengalaman, Taylor mendapat kenyataan yang mengerikan dan semakin ia mencoba untuk keluar dari Florida, ia dan krunya pergi semakin jauh ke laut.

Saat malam tiba sinyal radio memburuk, sampai akhirnya tidak ada sama sekali dari Flight 19. Angkatan laut amerika menyelidiki dan melaporkan bahwa kebingungan Taylor yang menyebabkan bencana, tapi ibunya meyakinkan mereka untuk mengubah laporan resmi bahwa pesawat itu jatuh dengan penyebab yang tidak diketahui.

4. Star Tiger

Star Tiger, dipimpin oleh Kapten BW McMillan, terbang dari Inggris ke Bermuda pada bulan Januari 1948. Pada tanggal 30 Januari, McMillan mengatakan dia diperkirakan akan tiba di Bermuda pada jam 5:00 pm, tapi baik ia maupun salah satu dari 31 orang dalam pesawat Star Tiger yang pernah didengar dari lagi. Ketika Udara Sipil Departemen meluncurkan pencarian dan penyelidikan, mereka mengetahui bahwa SS Troubadour telah melaporkan melihat sebuah pesawat terbang rendah tengah-tengah antara Bermuda dan jalan masuk ke Teluk Delaware. Jika itu adalah pesawat Star Tiger, itu secara drastis tentunya. Menurut Udara Sipil Departemen, nasib Star Tiger masih merupakan misteri terpecahkan.

5. Star Ariel

Sebuah pesawat Tudor IV seperti Star Tiger meninggalkan bermuda pada 17 Januari 1949, dengan 7 awak dan 13 penumpang dalam perjalanan ke Jamaika. Pagi itu, Kapten JC McPhee melaporkan bahwa penerbangan itu berjalan lancar. Tak lama kemudian, pesan lain yang lebih samar datang dari kapten, ketika ia melaporkan bahwa ia mengubah frekuensi, dan kemudian tidak ada lagi yang mendengar. Lebih dari 60 pesawat dan 13.000 orang dikerahkan untuk mencari Star Ariel, tapi bahkan tidak sedikitpun sampah atau puing-puing yang pernah ditemukan. Setelah Ariel menghilang, Tudor IV tidak lagi diproduksi.

6. C-119

Kisah ajaib lainnya adalah hilangnya pesawat transpor C-119 Flying Boxcar pada 7 Juni 1965. Pesawat tambun mesin ganda milik AU AS bermuatan kargo ini, hari itu pukul 7.47 lepas landas dari Lanud Homestead. Pesawat dengan 10 awak ini terbang menuju Lapangan Terbang Grand Turk, Bahama, dan diharapkan mendarat pukul 11.23. Pesawat ini sebenarnya hampir menuntaskan perjalanannya. Hal ini diketahui dari kontak radio yang masih terdengar hingga pukul 11. Sesungguhnya memang tak ada yang mencurigakan. Kerusakan teknis juga tak pernah dilaporkan. Tetapi Boxcar tak pernah sampai tujuan.

“Dalam kontak radio terakhir tak ada indikasi apa-apa bahwa pesawat tengah mengalami masalah. Namun setelah itu kami kehilangan jejaknya,” begitu ungkap juru bicara Penyelamat Pantai Miami. “Besar kemungkinan pesawat mengalami masalah kendali arah (steering trouble) hingga nyasar ke lain arah,” tambahnya. Seketika itu pula tim SAR terbang menyapu wilayah seluas 100.000 mil persegi yang diduga menjadi tempat kandasnya C-119. Namun hasilnya benar-benar nihil. Sama seperti hilangnya pesawat-pesawat lainnya di wilayah ini, tak satu pun serpihan pesawat atau tubuh manusia ditemukan.

7. Teignmouth electron

Siapa yang mengatakan bahwa Segitiga Bermuda hanya menelan kapal dan pesawat? Siapa yang bilang itu tidak dapat membuat orang menjadi gila juga? Mungkin itu yang terjadi di Teignmouth Electron pada tahun 1969. The Sunday Times Golden Globe Race tahun 1968 meninggalkan Inggris pada 31 Oktober dan diperlukan masing-masing kontestan untuk berlayar solo dengan kapalnya. Donald Crowhurst adalah salah satu pendatang, tetapi ia tidak pernah berhasil mencapai garis finish. Para elektron ditemukan ditinggalkan di tengah Segitiga Bermuda pada bulan Juli 1969. Logbooks yang berhasil mencapai finish mengungkapkan bahwa Crowhurst itu menipu penyelenggara tentang posisinya dalam lomba. Kabar terakhirnya tanggal 29 Juni – ia percaya bahwa Crowhurst melompat ke laut dan menenggelamkan dirinya di Segitiga bermuda.

8. Flight 201

Pesawat Cessna ini meninggalkan Fort Lauderdale pada 31 Maret 1984, dengan route untuk Pulau Bimini di Bahama, tapi tidak pernah berhasil. Dipertengahan sampai ke tujuan, pesawat diperlambat dengan kecepatan secara signifikan, tapi tidak ada sinyal radio yang dibuat dari pesawat untuk menunjukkan tekanan. Tiba-tiba, pesawat jatuh dari udara ke air, benar-benar menghilang dari radar. Seorang wanita di Pulau Bimini bersumpah dia melihat sebuah pesawat terjun ke laut sekitar satu mil lepas pantai, tapi tidak ada reruntuhan yang pernah ditemukan.

Kronologi Hilangnya Kapal dan Pesawat yang melintas di Segitiga Bermuda

• 1840: HMS Rosalie
• 1872: The Mary Celeste, salah satu misteri terbesar lenyapnya beberapa kapal di segitiga bermuda
• 1909: The Spray
• 1917: SS Timandra
• 1918: USS Cyclops (AC-4) lenyap di laut berbadai, namun sebelum berangkat menara pengawas mengatakan bahwa lautan tenang sekali, tidak mungkin terjadi badai, sangat baik untuk pelayaran
• 1926: SS Suduffco hilang dalam cuaca buruk
• 1938: HMS Anglo Australian menghilang. Padahal laporan mengatakan cuaca hari itu sangat tenang
• 1945: Penerbangan 19 menghilang
• 1952: Pesawat British York transport lenyap dengan 33 penumpang
• 1962: US Air Force KB-50, sebuah kapal tanker, lenyap
• 1970: Kapal barang Perancis, Milton Latrides lenyap; berlayar dari New Orleans menuju Cape Town.
• 1972: Kapal Jerman, Anita (20.000 ton), menghilang dengan 32 kru
• 1976: SS Sylvia L. Ossa lenyap dalam laut 140 mil sebelah barat Bermuda.
• 1978: Douglas DC-3 Argosy Airlines Flight 902, menghilang setelah lepas landas dan kontak radio terputus
• 1980: SS Poet; berlayar menuju Mesir, lenyap dalam badai
• 1995: Kapal Jamanic K (dibuat tahun 1943) dilaporkan menghilang setelah melalui Cap Haitien
• 1997: Para pelayar menghilang dari kapal pesiar Jerman
• 1999: Freighter Genesis hilang setelah berlayar dari Port of Spain menuju St Vincent.

Penutup

            Singkirkan jauh-jauh teori tentang pesawat luar angkasa alien, anomali waktu, piramida raksasa bangsa Atlantis, atau fenomena meteorologis. Segitiga Bermuda adalah sebuah fenomena gas akut biasa, demikian tulis Salem-News.com. Gas alam, sama seperti gas yang dihasilkan oleh air mendidih, terutama gas metana, adalah tersangka utama di balik hilangnya beberapa pesawat terbang dan kapal laut. Bukti dari penemuan yang membawa sudut pandang baru terhadap misteri yang menghantui dunia selama bertahun-tahun itu tertuang dalam laporan American Journal of Physics.

              Professor Joseph Monaghan meneliti hipotesis itu ditemani oleh David May di Monash University, Melbourne, Australia. Dua hipotesis dari penelitian itu adalah balon-balon raksasa gas metana keluar dari dasar lautan yang menyebabkan sebagian besar, untuk tidak mengatakan semua, kecelakaan misterius di lokasi itu. Ivan T. Sanderson sebenarnya telah mengidentifikasi sona-sona misterius selama tahun 1960-an. Sanderson bahkan menggambarkan sebenarnya zona-zona misterius itu lebih berbentuk seperti ketupat ketimbang segitiga.

             Sanderson menemukan bahwa bukan saja Segitiga Bermuda tetapi Laut Jepang dan Laut Utara adalah dua area tempat kejadian misterius sering terjadi. Para Oseanograf yang menjelajah di dasar laut Segitiga Bermuda dan Laut Utara, wilayah di antara Eropa daratan dan Inggris melaporkan menemukan banyak kandungan metana dan situs-situs bekas longsoran.

             Berangkat dari keterkaitan itu dan data-data yang tersedia dua peneliti itu menggambarkan apa yang terjadi jika sebuah balon metana raksasa meledak dari dasar laut. Metana, yang biasanya membeku di bawah lapisan bebatuan bawah tanah, bisa keluar dan berubah menjadi balon gas yang membesar secara geometris ketika ia bergerak ke atas. Ketika mencapai permukaan air balon berisi gas itu akan terus membesar ke atas dan ke luar. Setiap kapal yang terperangkap di dalam balon gas raksasa itu akan langsung goyah, kehilangan daya apung dan tertarik jatuh ke dasar lautan. Jika balon itu cukup besar dan memiliki kepadatan yang cukup, maka pesawat terbang pun bisa dihantam jatuh olehnya. Pesawat terbang yang terjebak di balon metana raksasa, berkemungkinan mengalami kerusakan mesin karena diselimuti oleh metana dan segera kehilangan daya angkatnya.
                                                                                                                               

( Bahan Referensi didapat dari berbagai Sumber)

Diskresi dalam hidup sehari-harian

Oleh : Stefanus Shandy H.P.P

“ Materi ini didapat dari hasil konfrensi bersama RD. Laurensius Rony. Di Seminari Garum, 3 Maret 2011”

            Setiap hari kita mengalami masalah yang berbeda membuat keadaan jiwa kita mengalami berbagai perubahan disaat itulah pilihan datang kepada kita, dan terkadang pilihan yang datang itu berasal dari roh baik namun terkadang juga dating dari roh jahat, selanjutnya akan di bahas bagaimana kita harus mengambil sikap.

1. Dalam keadaan REGRESI (Terjadi kemunduran dalam diri).

Strategi Roh Baik :

·       Bangunkan kesadaran dan akal budi.

·       Bangunkan Nurani: pertimbangan moral

·       bangkitkan kerinduan akan Tuhan.

Strategi Roh Jahat :

·    bangun pola pikir yang berbelok(membenarkan kebiasaan yang keliru) Ex. “Ya..nggak apa-apa ntar aja ngerjainnya masih banyak waktu kok!”

·       memberi hiburan semu

·       tumbuhkan rasa ketagihan,addicted .

Sikap yang harus kita ambil :

·       membangun sikap tegas terhadap godaan.

·       Berjiwa besar dan tidak sembrono.

·       Lakukan askese, laku tapa tertentu.

2. Dalam keadaan PROGRESI (Terjadi kemajuan dalam diri).

Strategi Roh Baik :

·       ketekunan, kegembiraan, tenang.

·       Inspirasi, terang hati, kegairahan.

·       Tumbuhnya iman-harapan-kasih.

Strategi Roh Jahat :

·       timbulkan keraguan, taksabar, tak puas.

·       Kesediahan semu(karena melepaskan kelekatan)

·       menjerumuskan(sehingga tidak reaistis)

·       mengeruhkan iman-harapan-kasih.

Sikap yang harus kita ambil :

·       syukur dan bijaksana

·       hati-hati dan rendah hari.

·       Fokuskan pada kualitas daripada kuantitas.

3. Dalam keadaan KONSOLASI (Saat Senang-gembira dalam diri).

Strategi Roh Baik:

·       Memberi daya, damai, dan inspirasi.

·       Menumbuhkan kegembiraan batin.

·       Menumbuhkan rasa syukur dan rendah hati.

·       Tetap realitas dan tidak gegabah.

·       Menumbuhkan sikap aman-iman-amin.

·       Menumbuhkan iman-harapan dan kasih.

Strategi Roh Jahat:

·       Tidak sabar terhadapa proses kemajuan dan usahanya, cenderung meremehkan.

·       Menumbuhkan kesadaran palsu tentang diri sesame, realitas hidup dan Allah.

·       Keraguan karena”negative thinking.

·       Kebanggan dan kesombongan.

·       Menjerumuskan kearah hidup yang tidak realistis, penuh idealis, dan hidup dalm mimpi.

Sikap yang harus kita ambil:

·       Bersyukur karena semua itu adalah rahmat.

·       Hati-hati dan jangan gegabah.

·       Mengantisipasi akan datangnya desolasi.

·       Membuat penegasan, putusan yang perlu.

4. Dalam keadaan DESOLASI (Saat Sedih dalam diri).

Strategi Roh Baik:

·       Menumbuhkan rasa sabar, tekun, dan setia.

·       Percaya pada kerahiman-Nya.

·       Menumbuhkan kerendahan hati.

·       Ingatkan pada data konsolasi.

Strategi Roh Jahat:

·       Memberi hiburan yang semu.

·       Tawaran: daging yang rendah, duniawi yang mudah, cepat tanpa perrlu jerih payah.

·       Tidak sabar, merasa sia-sia, menyalahkan semua orang kecualai dirinya.

Sikap yang harus kita ambil:

·       Ingatlah pada saat konsolasi.

·       Bersikap proaktif: lakukan sesuatu.

·       Jawablah: mengapa terjadi desolasi.

·       Jangan membuat/mengubah suatu keputusan.

·       Rahmat tetap ada meski tidak jelas.

5. Dalam keadaan KONSOLASI DENGAN SEBAB (Saat Senang-gembira dalam diri karena sesuatu yang terjadi).

Strategi Roh Baik:

·       Makin tersedia bagi Allah dan sesame.

·       Tumbuhnya Iman-Harapn-Kasih.

·       Makin intregral dan otentik.

·       Dinamikanya: awal-tengah-akhir: baik.

Strategi Roh Jahat:

·       Rasa genmbira yang terarah pada diri sendiri.

·       Terpaku pada penyebab rasa senang.

·       Kesombongan rohani, kesadaran semu.

·       Dinamikanya berakhir pada “desolasi”.

Sikap yang harus kita ambil:

·       Menelusur dinamika gerak jiwa.

·       Perhatikan arah gerak jiwa itu.

·       Bersikap wajar saja, tidak usah terlalu detail-teliti.

6. Dalam keadaan JIWA YANG PEKA

Strategi Roh Baik:

·       Tetap realistis dan bijaksana.

·       Terbuka terhadapa realitas dan sesame.

·       Terarah pada Injil.

Strategi Roh Jahat:

·       Tumbuhnya rasa skrupel (menyalahkan diri terus).

·       Mengandalkan diri-sombong.

·       Ritualime agama, keputusan psikologi.

Sikap yang harus kita ambil:

·       Waspada dan tidak usah kompulsif.

·       Tumbuhkan rasa syukur yang wajar.